
三次油氣回收設備
三次油氣回收系統是通過控制儲油罐壓力回收處理加油站儲油罐內的揮發油氣和回收油氣,將絕大部分油氣以液態油和過飽和油氣的形式返回至儲油罐中,油氣中的空氣組分凈化后環保的排放的油氣回收處理裝置。
三次油氣回收原理:
當三次油氣回收系統檢測到油罐內壓力達到預設的啟動壓力(如+150Pa)時,系統開始工作;壓縮機從油罐中抽取油氣并進行壓縮,升高溫度的油氣通過冷凝裝置進行常溫冷卻,部分油氣被直接冷凝為液態油;剩下的油氣/空氣混合物繼續進入具有選擇滲透功能的膜組件進行分離,混和氣被分為富含油氣的滲透相—超飽和油氣和凈化了的空氣,超飽和油氣通過真空泵抽回油罐,凈化空氣則可以直接排放到大氣中。
隨著油氣回收系統的運行,油罐上方的壓力會逐漸下降,當油罐頂部的壓力下降到低于停止壓力(如-150Pa)或設備停止時間時,系統會自動停止直至油罐頂部壓力再次升高達到設定啟動壓力時,設備再次啟動。
三次油氣回收處理裝置回收系統介紹:
一次回收系統:
一次回收系統,即卸油油氣回收系統。我國環??偩帧都佑驼敬髿馕廴疚锱欧艠藴省范x為 “將油罐汽車卸汽油時產生的油氣,通過密閉方式收集進入油罐汽車罐內的系統。
一次回收,是針對油罐汽車的改造。采取密閉措施,用一根軟管將加油站油罐上的呼吸閥和油罐汽車相連接,形成一個回氣管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時,加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車。達到油氣回收的目的。油罐車將油氣帶回油庫進行處理。但是,現有的油罐車基本上都存在不密閉的問題,一般在回油庫的路上就漏光了;而且絕大部分油庫都未安裝油氣回收處理裝置,一般都是白白的放掉?;诂F狀一次回收基本無法達到節能減排的效果。
三次油氣回收
二次回收系統:
二次回收系統,即加油油氣回收系統。我國環??偩帧都佑驼敬髿馕廴疚锱欧艠藴省范x為 “將給汽車油箱加汽油時產生的油氣,通過密閉方式收集進入埋地油罐的系統”二次回收,是針對加油機加油槍的改造。采用帶回氣管的加油槍,在給汽車加油的同時,用真空泵將汽車油箱中的油氣抽吸回加油站油罐?!都佑驼敬髿馕廴疚锱欧艠藴省芬幎ǘ位厥障到y的氣液比為1~1.2:1,有的加油槍不密閉會抽吸大量的空氣到油罐中。這部分多余的氣體就需要三次油氣回收系統來處理。
三次回收系統:
三次回收系統,即是指油氣排放處理裝置。處理的是帶有回收油氣功能的加油槍在氣液比大于1時多收集并從排氣管路排放的油氣,還有埋地油罐隨大氣壓和氣溫變化產生正壓時排放的油氣。三次回收一般有吸附、吸收、冷凝、膜分離四種方法。