煉油廠油氣回收

　　煉油廠油氣回收指煉油廠揮發油氣在開采過程中油氣通過主管道收集起來通過冷凝等工藝，減少油氣的污染，使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。

油氣污染主要有五方面危害：

　　一是污染環境空氣和水資源;

　　二是傷害人身健康、引發多種疾病;

　　三是增加發生火災和爆炸危險性(非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發生火災，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現);

　　四是降低油品質量技術指標(油品蒸發損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發，油氣初餾點升高，蒸氣壓下降，啟動性能變差，辛烷值降低。據有關資料介紹，航空汽油在其損耗率達到1.2 %時，起初餾點升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個單位。);

　　五是增大了油量損耗和經濟損失。

　　石油及其產品是多和碳氫化合物的混合體，極易揮發，在油品儲運過程中存在著油品蒸發損耗問題，并容易帶來降低油品質量、環境污染、資源浪費、造成火災隱患以及危害入身安全等一系列問題。因此，對油蒸氣進行密閉回收勢在必行。

制冷原理：

　　壓縮機制冷-制冷系統工作時由壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體進入冷凝器被冷凝成高壓過冷液體，經膨脹閥節流降壓變成低溫低壓的汽液兩相混和物進入蒸發器(一級換熱器、二級換熱器、三級換熱器)，制冷劑在其內吸收通過蒸發器的導熱介質的熱量進行自身氣化，制冷劑充分氣化后再被壓縮機吸入壓縮室進入下一輪循環。導熱介質通過循環泵輸送到氣體冷凝冷箱與氣體進行換熱。整機系統通過以上過程不斷循環，從而達到氣體連續降溫液化回收的目的。

煉油廠油氣回收技術解析：

　　1、煉油廠油氣回收活性炭吸附+冷凝工藝油氣回收裝置

　　應用領域：此裝置采用活性炭變溫吸附技術，其處理效率極高，但受到其處理的油氣組分的影響，多用于化學品的油氣回收。特別適用于排放標準要求嚴格、用其他回收方法難以達到要求的油氣回收場合，如：各類化學品儲罐區大小“呼吸氣"、化學品裝卸車、船等場合的油氣回收。

　　2、煉油廠油氣回收活性炭吸附+冷凝工藝油氣回收裝置技術原理

　　此技術以活性炭纖維(顆粒)為吸附劑，油氣先通過冷卻器進行降溫，然后進入活性炭纖維(顆粒)吸附箱，油氣組分吸附在吸附劑表面，然后再經過變溫脫附，富集的油氣用飽和蒸汽脫附出來，進入冷凝器。液態化學品進入儲罐，凈化后的尾氣經排氣管排放

　　3、煉油廠油氣回收技術常用的油氣回收方法有冷凝法、吸附法、吸收法和膜法回收等